That
morning, I'm on my way ride to school. its pretty awesome to ride on
r15. Everyday I use to ride with full throttle open. But that day was
not my day. I got accident and that's gonna be my first most freak
accident. I broke the bike into pieces and you guys will not believe it
that when I fall off there was a car come hit and take me about 7
meters. I can't breath, can't move then I speak to myself 'What am I
doing now? If I still continue play that, maybe I can die' Then it comes
the fear. Some riders got fear, after they crash and they never go fast
again. I can't ride about a month, can't move my body about a week. Now
I'm good and back to ride again. Don't ask don't tell! Try it then
you'll found the answer why I want ride again.
Fear
Sabtu, 13 Juli 2013
Diposting oleh
Dwi Indra
di
7/13/2013 03:06:00 PM
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Bagikan ke X
Berbagi ke Facebook
Andai Gue Tak Pernah Mencobanya
Sabtu, 06 April 2013
Entah kenapa tiba-tiba gue pengen nulis ini buat blog gue yang sepi akan
update ini. Maklum jadwal kuliah lagi padet jadi hawa-hawa males nulis itu
pun datang. Sebenernya gue bingung harus memulainya dari mana, tapi gue coba deh share. Gue paling seneng yang namanya mempelajari suatu hal yang baru, biar
dalam hidup gue itu berwarna aja, jadi gue bisa ceritain ke anak gue nanti. Ga
cuma diem dirumah terus pacaran yang gitu gitu aja. Soalnya menurut gue pacaran itu
membosankan. Maksudnya, terkadang cepat atau lambat pasti kita menemukan titik jenuh. Yang bikin seru tuh pas pdkt terus nembak cewenya. Itu doangkan? ditambah maen
twitter ama facebook doang paling, udah gitu klo update yg galau galau.
Aing mah deuhhhh.
Dari SMP gue udah nyoba banyak hal, salah satunya gue nyobain jadi yang namanya tembok bomber. Itu loh seni coret ditembok. Emang sih rada illegal tapi inilah seni, bisa dituangkan dimana saja dan media apapun. Gue liat dari temen gue. Kayanya asik banget bikin kaya gitu dalam skala gede. Dari situ temen gue menawaran ke gue "gimana kalo lu ikut gue terus nge blok bareng gue, ntar lu gue ajarin caranya". Mungkin karena gue hebat keren jago dan wow ya gw langsung bisa dalam pertama belajar. Dari sini gue jadi doyan yang namanya bikin graffiti. Dan seni ini selalu gue tuangin di tempat yang bukan seharusnya.
Hal yang laen sih sama seperti kebanyakan orang. Gue mulai tertarik pada gitar. Kayanya keren aja kalo bisa maenin lagu yang kita seneng terus kita yang bawain. Disini juga gue ketemu temen yang mau ngajarin gue dari dasar banget sampe selancar ini. Makasih ya bro. Ini Kisah yg ini cukup rumit menurut gue. Bayangin aja sahabat gue pernah ngerendahin gue gara gara ga bisa maen gitar doang. Sepele banget sih.
Akhirnya gue mulai bikin band. Musik pertama yang paling berkesan itu rock n roll. Makanya ampe sekarang pun gue masih seneng sama rock n roll. dimulai dari rock n roll terus gue pindah ke metal terus ke rock terus pindah lagi ke punk yang terakhir pindah ke classical rock. Ya begitulah kira kira perjalan karir musik gue kalo boleh dibilang. Ya okelah yang penting gue banyak tahu dan tahu banyak. Disela sela waktu ngeband juga kadang kadang gue msh sering nge blok bareng anak anak. Maklum temen satu band gue dulu ada yang demen juga. Pernah suatu hari entah itu pukul berapa gue udah siap dengan racikan cat gue dan kuas yang udah gue genggam ditangan tiba tiba ada polisi yang dengan sialnya nendang cat gue dan semuanya tumpah kemana mana. Otomatis gue kabur dong. Yang gue pikirin cuma satu yaitu harus lolos dari polisi itu. Dasar nasib sial emang, beli cat mahal mahal, cape, dan ga dapet hasil apa apa. Dari situ mungkin demam tembok gue sedikit demi sedikit hilang dan gue mulai suka pada suatu hal yang lain.
Seakan ga pernah puas gue mulai beralih ke dunia motor. Sebelumnya emang sih ga terlalu suka tapi karena satu dan lain hal gue jadi demam lagi atau mungkin sampe sekarang. Begitu dapet motor gue sendiri, gue mulai seneng dengan modifikasi. Lebih ke balap sih bukan untuk kontes. Dengan hasil nabung yang bisa dibilang cukup lama juga sih akhirnya ya bisa kebeli lah knalpot knalpot mah. Ya itung itung buat maen standar tune up. Disinilah gue mulai jatuh cinta ama 'dia'. Waktu itu malem dan gue juga lupa jamnya jam berapa. Sebenernya cuma diajakin setting tapi karena gue udah terlanjur menang di set 1 akhirnya gue ikut set berikutnya. Di hobi yang kmrn mungkin semua orang tau tapi di balap liar ini ga ada yang tau karena ga pernah gue ceritain. Gue tau semua org bakal,,,, ya paling nganggep biasa lah. Paling yang keluar dari mulut mereka hanyalah omongan "balapan sih liaran, balapan tuh disirkuit" sejujurnya gue paling males kalo ada orang yang ngomong gini. Makanya ente cobain yang namanya balap liar, jangan judge gitu aja. Kalo menurut gue sih sebelom lo maen disirkuit ya lebih baik latian yang kaya gini dulu. Masalahnya di sirkuit berat bos, jadi biasain latian liaran aja dulu biar siap mental.
Disini gue msh amatir se amatir nya orang yang amatir. Sampe akhirnya temen gue ternyata seorang dragster. Diajarin lah gue sama dia. Dan setelah selasai ngajarin gue selama dia menetap disini, akhirnya dia pulang ke Palembang. Dan gue harus terus ngembangin sendiri.
Suatu hari ada balap disentul, gue dateng sendiri kesana. Edan mereka keren banget dengan wearpack dan motor balap mereka yang penuh dengan sponsor sponsor besar yang rela mendanai mereka. Oke sirkuit target gue selanjutnya. Mulai ngebangun motor dan ninggalin dunia malam yg kelam, karena motor gue bukan motor setelan balik subuh lagi.
Karena ini sirkuit jadi gue gatau hsrus latian dimana. Akhirnya gue nemu satu tempat tapi ga bisa gue share ya sori. Tempatnya too private. Disini gue belajar cara nya rolling speed, rear wheel steering (blm bisa), late braking, sampe cara overtaking.
Tapi karena dana yang terbatas gue ga bisa cepet bisanya. Iya bayangin aja sekali latian 150rb dan duit segitu harusnya buat uang jajan gue seminggu. Tapi gue ga mau berhenti gitu aja. Kalo emang dengan duit segitu worth it kenapa engga. Oia gw juga lagi bikin wearpack nih tapi entah jadinya kapan. Duitnya diporotin cewe bos hhhaahahaha.
Sekarang gue udah masuk kategori tune up racing, kata mereka sih gitu tapi gatau juga sih. Race pertama gue dibatalin karena gue waktu itu sedang dibutakan dengan yang namanya cinta. Curcol dikit bisa kali.
Yah mungkin cuma segini yang bisa gue ceritain. Soalnya panjanng banget kalo gue ceritain secara detil. Oia sambil ngebangun motor yang bleom jadi disela sela waktu kosong gue juga lagi nyobain yang namanya Skateboard. Dan gue udah dapet guru yang mau ngajarin gue, katanya potensi lu bagus nih. Hhahha jadi malu ah. Aww
Dari SMP gue udah nyoba banyak hal, salah satunya gue nyobain jadi yang namanya tembok bomber. Itu loh seni coret ditembok. Emang sih rada illegal tapi inilah seni, bisa dituangkan dimana saja dan media apapun. Gue liat dari temen gue. Kayanya asik banget bikin kaya gitu dalam skala gede. Dari situ temen gue menawaran ke gue "gimana kalo lu ikut gue terus nge blok bareng gue, ntar lu gue ajarin caranya". Mungkin karena gue hebat keren jago dan wow ya gw langsung bisa dalam pertama belajar. Dari sini gue jadi doyan yang namanya bikin graffiti. Dan seni ini selalu gue tuangin di tempat yang bukan seharusnya.
Hal yang laen sih sama seperti kebanyakan orang. Gue mulai tertarik pada gitar. Kayanya keren aja kalo bisa maenin lagu yang kita seneng terus kita yang bawain. Disini juga gue ketemu temen yang mau ngajarin gue dari dasar banget sampe selancar ini. Makasih ya bro. Ini Kisah yg ini cukup rumit menurut gue. Bayangin aja sahabat gue pernah ngerendahin gue gara gara ga bisa maen gitar doang. Sepele banget sih.
Akhirnya gue mulai bikin band. Musik pertama yang paling berkesan itu rock n roll. Makanya ampe sekarang pun gue masih seneng sama rock n roll. dimulai dari rock n roll terus gue pindah ke metal terus ke rock terus pindah lagi ke punk yang terakhir pindah ke classical rock. Ya begitulah kira kira perjalan karir musik gue kalo boleh dibilang. Ya okelah yang penting gue banyak tahu dan tahu banyak. Disela sela waktu ngeband juga kadang kadang gue msh sering nge blok bareng anak anak. Maklum temen satu band gue dulu ada yang demen juga. Pernah suatu hari entah itu pukul berapa gue udah siap dengan racikan cat gue dan kuas yang udah gue genggam ditangan tiba tiba ada polisi yang dengan sialnya nendang cat gue dan semuanya tumpah kemana mana. Otomatis gue kabur dong. Yang gue pikirin cuma satu yaitu harus lolos dari polisi itu. Dasar nasib sial emang, beli cat mahal mahal, cape, dan ga dapet hasil apa apa. Dari situ mungkin demam tembok gue sedikit demi sedikit hilang dan gue mulai suka pada suatu hal yang lain.
Seakan ga pernah puas gue mulai beralih ke dunia motor. Sebelumnya emang sih ga terlalu suka tapi karena satu dan lain hal gue jadi demam lagi atau mungkin sampe sekarang. Begitu dapet motor gue sendiri, gue mulai seneng dengan modifikasi. Lebih ke balap sih bukan untuk kontes. Dengan hasil nabung yang bisa dibilang cukup lama juga sih akhirnya ya bisa kebeli lah knalpot knalpot mah. Ya itung itung buat maen standar tune up. Disinilah gue mulai jatuh cinta ama 'dia'. Waktu itu malem dan gue juga lupa jamnya jam berapa. Sebenernya cuma diajakin setting tapi karena gue udah terlanjur menang di set 1 akhirnya gue ikut set berikutnya. Di hobi yang kmrn mungkin semua orang tau tapi di balap liar ini ga ada yang tau karena ga pernah gue ceritain. Gue tau semua org bakal,,,, ya paling nganggep biasa lah. Paling yang keluar dari mulut mereka hanyalah omongan "balapan sih liaran, balapan tuh disirkuit" sejujurnya gue paling males kalo ada orang yang ngomong gini. Makanya ente cobain yang namanya balap liar, jangan judge gitu aja. Kalo menurut gue sih sebelom lo maen disirkuit ya lebih baik latian yang kaya gini dulu. Masalahnya di sirkuit berat bos, jadi biasain latian liaran aja dulu biar siap mental.
Disini gue msh amatir se amatir nya orang yang amatir. Sampe akhirnya temen gue ternyata seorang dragster. Diajarin lah gue sama dia. Dan setelah selasai ngajarin gue selama dia menetap disini, akhirnya dia pulang ke Palembang. Dan gue harus terus ngembangin sendiri.
Suatu hari ada balap disentul, gue dateng sendiri kesana. Edan mereka keren banget dengan wearpack dan motor balap mereka yang penuh dengan sponsor sponsor besar yang rela mendanai mereka. Oke sirkuit target gue selanjutnya. Mulai ngebangun motor dan ninggalin dunia malam yg kelam, karena motor gue bukan motor setelan balik subuh lagi.
Karena ini sirkuit jadi gue gatau hsrus latian dimana. Akhirnya gue nemu satu tempat tapi ga bisa gue share ya sori. Tempatnya too private. Disini gue belajar cara nya rolling speed, rear wheel steering (blm bisa), late braking, sampe cara overtaking.
Tapi karena dana yang terbatas gue ga bisa cepet bisanya. Iya bayangin aja sekali latian 150rb dan duit segitu harusnya buat uang jajan gue seminggu. Tapi gue ga mau berhenti gitu aja. Kalo emang dengan duit segitu worth it kenapa engga. Oia gw juga lagi bikin wearpack nih tapi entah jadinya kapan. Duitnya diporotin cewe bos hhhaahahaha.
Sekarang gue udah masuk kategori tune up racing, kata mereka sih gitu tapi gatau juga sih. Race pertama gue dibatalin karena gue waktu itu sedang dibutakan dengan yang namanya cinta. Curcol dikit bisa kali.
Yah mungkin cuma segini yang bisa gue ceritain. Soalnya panjanng banget kalo gue ceritain secara detil. Oia sambil ngebangun motor yang bleom jadi disela sela waktu kosong gue juga lagi nyobain yang namanya Skateboard. Dan gue udah dapet guru yang mau ngajarin gue, katanya potensi lu bagus nih. Hhahha jadi malu ah. Aww
Jadi, hidup itu dibawa enjoy aja, jalanin aja sesuka lu selama itu bener. lagipula kalian udah pada gede kan? jadi tau mana yang bener mana yang engga bener. kejar semua mimpi yang lu pengenin saat ini jangan cuma bermimpi tapi ga ada usahanya. ga usah terlalu mikirin berapa dana yang keluar, karena itu cuma jadi penghambat lu aja. yang penting bukan kemana arahnya tapi kemana lu mau perginya. Enjoy and don't take your life so hard. Ciaoo
Diposting oleh
Dwi Indra
di
4/06/2013 06:23:00 PM
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Bagikan ke X
Berbagi ke Facebook
I.A.S Jacket
Selasa, 16 Oktober 2012
JACKET
IDR Rp. 325.000
The real motorcycle jacket which can used in every situation and condition, everywhere and everytime. This Respiro Wind Jacket was made with best technology and material that consider in Indonesia.
Details and specifications :
Available Size :
M
L
XL
XL
XXL
When Fashion Meet Technology
Payment Method :
About Us
IAS has been established for 15 years and still providing the best services to its agents and customers and become the best products in International markets.
Contact Us
Company : Internasional Apparel Systems PT.
Address : St. Padjadjaran No. 7 Bogor - Indonesia
Phone : (021) 7788.0699, Fax : (021) 7788.9960
Email : info@IAS.com
For International Reseller Please Confirm To Mr.Indra
Email : indra@IAS.com
Diposting oleh
Dwi Indra
di
10/16/2012 11:00:00 PM
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Bagikan ke X
Berbagi ke Facebook
Label:
Tugas
The Review of 'Borrowed Time'
Selasa, 09 Oktober 2012
Title : Borrowed Time
Author : Robert Goddard
Publisher : Corgi Books
Publication : 1995
Thick book : 446
A thriller in the classic storytelling sense... hugely enjoyable
Author : Robert Goddard
Publisher : Corgi Books
Publication : 1995
Thick book : 446
A thriller in the classic storytelling sense... hugely enjoyable
Diposting oleh
Dwi Indra
di
10/09/2012 11:36:00 PM
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Bagikan ke X
Berbagi ke Facebook
Label:
Tugas
Having fun with bike
Minggu, 16 September 2012
Diposting oleh
Dwi Indra
di
9/16/2012 11:56:00 AM
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Bagikan ke X
Berbagi ke Facebook
Label:
Tugas
PON XVIII, Riau
Kamis, 13 September 2012
135cc |
Diposting oleh
Dwi Indra
di
9/13/2012 09:01:00 AM
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Bagikan ke X
Berbagi ke Facebook
Label:
Otomotif
Suzuki AHRS Cargloss Racing Team
Minggu, 10 Juni 2012
Diposting oleh
Dwi Indra
di
6/10/2012 08:00:00 AM
0
komentar
Kirimkan Ini lewat Email
BlogThis!
Bagikan ke X
Berbagi ke Facebook
Label:
Otomotif
Langganan:
Postingan (Atom)